造園設計文集(二)這本在博客來的排行榜上，一直都被很多讀者大推
內容對於一般讀者來說，不會艱澀，而且看完一遍
就可以很清楚作者所表達的意思
對於像我這樣理解力很差的人來說
這是一本我可以進入這本書意境的好書
同類型的書，我曾經翻閱過
真的是...霧煞煞
所以這作者寫的用語以及論點，真的很希望大家跟我一樣
了然於胸啊！！！
底下是書的簡短介紹
希望大家看了介紹後，也能買一本回家慢慢看
畢竟書啊～是增加擴展想像力的好來源喔！
愛因斯坦說：想像力比知識更重要！
底下這些本月熱門的書單值得推薦喔！
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這本造園設計文集(二)的大綱與作者
也是業界大家所熟知
選書就是要選業界的人士
這樣閱讀起來才能吸收最正確的知識喔！
非常推薦造園設計文集(二)給大家
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
造園設計文集(二)再行出版是民國七十七年由台北市公園路燈管理處委託中華民國造園學會舉辦的三次講習會講義及記錄，以文集的方式出書供應。主講者都是台灣地區造園方面、建築方面、園藝方面及植物方面的專家，相信對那些未能參加講習會的人是補償的好機會。
須知：
作者： 造園學會
新功能介紹- 出版社：淑馨 【博客來電影評論推薦書單】
新功能介紹 - 出版日期：1989/06/10
- 語言：繁體中文
目前有在博客來也在做3c的特價喔
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工商時報【陳信榮】
2016年第1季國內新車銷售市場，在政府端出舊換新5萬元補貼政策，加上車商加碼強力促銷下，單季繳出新車總銷10.6萬輛的成績，力抗不景氣。
舊換新政策優惠，對於低總價的輕型商用車買家誘因最大，國內輕商車霸主中華車成最大贏家，首季新車銷售業績逼近1.2萬輛、年增7.3％，增幅居上市車廠之冠。汽車零組件產業今年首季包括東陽、和大、同致、劍麟等，營收均改寫歷史紀錄，全年展望看多。另外江申大陸新增襄陽NTN廠，車用傳動軸產線一開工就滿載，外界也看好將為江申帶來獲利倍增的成效。
中華車 舊換新受惠大
中華車（2204）是台灣汽車銷售市占率第二高的汽車商，也是國內最大的商用車製造商。受惠於舊換新補貼5萬元政策推行，對於低總價的輕型商用車銷售帶來較高的推進效益，且市面上高齡輕型商用車偏多，激勵今年首季新車銷售達近1.2萬輛規模，7％增幅居上市車廠之冠。
中華車也是國內最早赴大陸投資設廠的汽車廠，轉投資大陸東南汽車，去年下半年推出首款自主品牌休旅車DX7一砲而紅，成為支撐東南汽車今年新車銷售重返10萬輛大關的主力，更看好東南車今年將轉虧為盈，不再拖累母公司中華車。
中華車去年EPS達2.32元的近年新高，董事會做成配息1.5元的提案，殖利率至少達6％，居上市車廠之冠，且股價長期低於每股淨值，有機會吸引避險、長頭買盤進駐。
劍麟產品全球滲透率增
劍麟（2228）從生產服飾衣架起家，近年跨足汽車零組件產業有成。劍麟今年首季合併營收11億元，再創同期新高，年增17.17％。
劍麟去年合併營收39.44億元、稅後淨利6.2億元、EPS達8.55元，具創歷史新高。今年在產品滲透率持續提升下，加上全球三大安全氣囊製造商高田（Takata）產品出包，展開全球大規模召回，劍麟爽獲高田召修零件的高毛利急單，營收、獲利雙嬴，法人看好今年業績將再創新高。
江申獲利挑戰倍增
江申（1525）是汽車底盤、沖壓零件、車架、車身大樑製造廠，主要股東為台灣兩大汽車製造廠－裕隆集團、國瑞汽車。
江申儘管受限於國內車市規模，近年來營收成現停滯狀況，但大陸轉投資事業斬獲甚豐，成為支撐公司獲利連年創高的關鍵。
江申與日本汽車傳動軸製造廠NTN合資的大陸廣州恩梯恩裕隆（簡稱廣州NTN），通吃大陸日系車廠傳動軸等供應訂單，去年貢獻江申3.4億元的投資收益，占去年江申合併稅前淨利4.8億元的7成。
兩家公司合資新設的襄陽恩梯恩裕隆（簡稱襄陽NTN），去年甫投產，馬上有投資收益貢獻江申。襄陽NTN今年內提前投入二期廠建設，以因應爆滿的訂單需求。法人看好襄陽NTN將為江申帶來獲利倍增成效。
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